Schienenfracht: Effizientes Bindeglied zu See- und Luftfracht

Die Schienenfracht wird oft als Bindeglied zu den anderen Transportwegen genutzt.

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• Ladekapazität und umweltfreundlicher Transport
  Güterbahnen sind aufgrund ihres geringen Rollwiderstands fünfmal energieeffizienter als Lkws. Stahl ist leichter als Gummi auf Asphalt. Eine Güterbahn ersetzt bis zu 52 Lkw. 52 Lkw, die sonst im Stop-and-Go Verkehr in den Innenstädten oder Autobahnen unnötig Kraftstoff verbrauchen. Während die Automobilindustrie sich für alternative Antriebe interessiert, ist Elektromobilität im Schienengüterverkehr bereits gelebte Realität. Die Bahnen erbringen 97 Prozent ihrer Verkehrsleistung elektrisch. Die Öko-Bilanz der Güterbahnen wird sich im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern noch weiter verbessern.
   

• Sicherheit
  Auf der Schiene ist die Sicherheit von Menschen und Gütern deutlich höher als auf der Straße. Aus diesem Grund dürfen viele Gefahrgüter nur mit einer Bahn transportiert werden.
   

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